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PREVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS ET CONDUITE EN SECURITE

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LA PREVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS

Le cadre réglementaire

Le Code du travail impose à l’employeur d’évaluer les risques et de former ses salariés à la sécurité (articles L.4121-1 et L.4141-2). Certaines activités font l’objet d’exigences spécifiques :

  • Travaux à proximité des réseaux : depuis le 1er janvier 2018, l’AIPR (Autorisation d’Intervention à Proximité des Réseaux) est obligatoire pour les personnes intervenant près des réseaux aériens ou enterrés (article R.554-31 du Code de l’environnement et arrêté du 15 février 2012 modifié).
  • Travail en hauteur : la protection collective est prioritaire. Le port du harnais n’est autorisé qu’à défaut, et les salariés doivent être formés à son utilisation (articles R.4323-58 à R.4323-90 et R.4323-106 du Code du travail). Le montage des échafaudages est réservé à des personnes formées.
  • Emprises ferroviaires : depuis le 1er octobre 2024, le décret n° 2017-694 du 2 mai 2017, dit « décret SECUFER », impose à l’employeur de délivrer une autorisation d’accès aux emprises ferroviaires à ses salariés, après une formation adaptée.
  • Conduite d’engins : la conduite des équipements mobiles et de levage est réservée aux salariés formés. Pour certains engins, elle nécessite une autorisation de conduite délivrée par l’employeur (articles R.4323-55 et R.4323-56 du Code du travail).

Les formations

  • AIPR Opérateur, Encadrant et Concepteur : intervenir en sécurité à proximité des réseaux
  • Travail en hauteur et port du harnais : prévenir les risques de chute
  • Échafaudage : monter, utiliser et vérifier les échafaudages
  • SECUFER : accéder et se déplacer en sécurité dans les emprises ferroviaires
  • Conduite en sécurité des engins : engins de chantier, ponts roulants, chariots élévateurs, nacelles et grues de chargement

Et après ?

  • AIPR : l’attestation de compétences est valable 5 ans.
  • Autres formations : l’employeur doit réévaluer les compétences de ses salariés et renouveler leur formation en cas d’évolution des équipements, des postes ou de la réglementation, ou après une interruption d’activité.

Centre de formation sur Paris et la région ile de france

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Formation professionnelle et sécurité au travail

ACTE 1

Siège Social et Centre de formation

335 rue de la Justice 77000 VAUX-LE-PENIL

Lundi au Vendredi de 08H30 à 12H00 - 13H00 à 17H0

01 64 39 97 55

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Formation Secufer e learning

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E-learning : 120€ NET07H00DistancielNon éligibleFormation ouverte aux personnes en situation de handicap sauf restriction liée à l’inhabilité et/ou contre-indication médicale. Pour plus d’informations contacter notre référent handicap : Claire GIRARDE-learning : 120€...

FORMATION CONDUITE EN SECURITE DES GRUES DE CHARGEMENT SELON LA RECOMMANDATION 490 AVEC OU SANS TELECOMMANDE

FORMATION CONDUITE EN SECURITE DES GRUES DE CHARGEMENT SELON LA RECOMMANDATION 490 AVEC OU SANS TELECOMMANDE

Tout conducteur de grue de chargement doit avoir reçu une formation adéquate, conformément à l’article R.4323-55 du Code du travail, et être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par son employeur, selon les modalités prévues à l’article 1 de l’arrêté du 2 décembre 1998. Cette obligation réglementaire, qui s’inscrit dans le cadre de la formation à la sécurité prévue à l’article L.4141-2 du Code du travail, vise à prévenir les risques liés au levage et au chargement de charges sur véhicule.

FORMATION CONDUITE EN SECURITE DES CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION PORTE SELON LA RECOMMANDATION R489 CATEGORIE 1A-1B-3-4-5-6-7

FORMATION CONDUITE EN SECURITE DES CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION PORTE SELON LA RECOMMANDATION R489 CATEGORIE 1A-1B-3-4-5-6-7

Tout conducteur de chariot de manutention automoteur à conducteur porté doit avoir reçu une formation adéquate, conformément à l’article R.4323-55 du Code du travail, et être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par son employeur, selon les modalités prévues à l’article R.4323-56 et précisées par l’arrêté du 2 décembre 1998. Cette obligation réglementaire, communément associée au métier de cariste, vise à prévenir les risques liés à la conduite et à la manutention de charges.

FORMATION CONDUITE EN SECURITE DES PEMPS SELON LA RECOMMANDATION R486 CAT 1A ET/OU 1B ET/OU 3A ET/OU CAT C

FORMATION CONDUITE EN SECURITE DES PEMPS SELON LA RECOMMANDATION R486 CAT 1A ET/OU 1B ET/OU 3A ET/OU CAT C

Tout conducteur de PEMP doit avoir reçu une formation adéquate, conformément aux articles L.4141-2, R.4141-3 et R.4141-13 du Code du travail, et être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par son employeur, sous réserve qu’il ait connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le site d’utilisation. Cette obligation réglementaire vise à prévenir les risques de chute et de basculement liés au travail en hauteur.

FORMATION CONDUITE EN SECURITE DES CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION GERBEURS A CONDUCTEUR ACCOMPAGNANT SELON LA RECOMMANDATION R485 CAT 1 ET/OU 2

FORMATION CONDUITE EN SECURITE DES CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION GERBEURS A CONDUCTEUR ACCOMPAGNANT SELON LA RECOMMANDATION R485 CAT 1 ET/OU 2

Tout conducteur de gerbeur à conducteur accompagnant doit avoir reçu une formation adéquate, conformément à l’article R.4323-55 du Code du travail, et être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par son employeur, selon les modalités prévues à l’article R.4323-56 et précisées par l’arrêté du 2 décembre 1998. Cette obligation réglementaire vise à prévenir les risques liés à la manutention et au gerbage de charges par un opérateur circulant à pied avec son chariot.

FORMATION CONDUITE EN SECURITE – PONTS ROULANTS ET/OU PORTIQUES RECOMMANDATION R484 Cat 1 ET/OU Cat 2

FORMATION CONDUITE EN SECURITE – PONTS ROULANTS ET/OU PORTIQUES RECOMMANDATION R484 Cat 1 ET/OU Cat 2

Tout conducteur de pont roulant ou de portique doit avoir reçu une formation adéquate, conformément à l’article R.4323-55 du Code du travail, et être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par son employeur, selon les modalités prévues à l’article R.4323-56 et précisées par l’arrêté du 2 décembre 1998. Cette obligation réglementaire vise à prévenir les risques liés à la conduite d’appareils de levage, tant pour l’opérateur que pour le personnel évoluant à proximité.

FORMATION CONDUITE EN SECURITE RECOMMANDATION R482 ENGINS DE CHANTIER CAT A-B1-C1-C2-D-E-F ET G

FORMATION CONDUITE EN SECURITE RECOMMANDATION R482 ENGINS DE CHANTIER CAT A-B1-C1-C2-D-E-F ET G

Tout conducteur d’engin de chantier doit avoir reçu une formation adéquate, conformément à l’article R.4323-55 du Code du travail, et être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par son employeur, selon les modalités prévues à l’article R.4323-56 et précisées par l’arrêté du 2 décembre 1998. Cette exigence réglementaire vise à garantir la sécurité des opérateurs comme celle de l’ensemble du personnel évoluant sur les chantiers.

Formation AIPR Niveau Encadrant

Formation AIPR Niveau Encadrant

Préparation à l’AIPR niveau encadrantGaz, électricité, eau, télécommunications : chaque année, de nombreux réseaux sont endommagés lors de travaux, avec des conséquences parfois graves pour les personnes, les biens et l’environnement. Sur le chantier, l’encadrement...

Formation AIPR Niveau Opérateur

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Préparation à l’AIPR niveau opérateurCette préparation à l’examen AIPR est destinée à tout intervenants sur chantier qui réalisent des travaux à proximité de réseaux aériens ou souterrains en tant qu’opérateur d’engin, soit dans le cadre de travaux d’urgence....